— Внесенные в ПДД изменения касательно средств личной мобильности продиктованы временем. Это был запрос общества, ведь СПМ в нашей стране становится все больше. Их технические характеристики очень разные, к тому же люди на таких устройствах передвигаются по тротуарам. Имели место конфликты между пешеходами и владельцами средств личной мобильности.
Работа над теоретическими проблемами началась с изучения мирового опыта. Все страны пошли разными путями: некоторые запретили передвижение на СПМ в центре города, а также другие значительные частичные ограничения.
Мы поступили иначе: провели общественное обсуждение, учли мнения всех участников дорожного движения и пришли к единому: скорость СПМ не должна превышать 10 км/ч на тротуарах и 25 км/ч по велодорожкам. Такое решение нашло поддержку.
Сегодня у многих владельцев средств личной мобильности нет таких транспортных документов. Согласно указу Главы государства установлен упрощенный порядок их регистрации — это можно производить в течение года в подразделениях ГАИ.
Никакого предвзятого отношения к участникам этой категории дорожного движения нет и не будет! Сотрудники Госавтоинспекции до 1 сентября 2026 года проводят лишь профилактическую и разъяснительную работу!
Что касается управления СПМ в состоянии алкогольного опьянения — ответственность была ранее, есть и сейчас, в соответствии с ПДД.
— За восемь месяцев текущего года в ДТП пострадали более 2 000 человек. Люди получили травмы различной степени тяжести, кто-то стал инвалидом. Погибли 275 граждан, 25 из них — велосипедисты и водители личной мобильности. При этом за восемь дней действия обновленных Правил дорожного движения мы констатируем двукратное обвинение в совершении уголовных преступлений. И главное — не допущено ни одного смертельного случая с использованием велосипедистов и пользователей СПМ!
Однако важны не только своевременные изменения в законодательстве. Каждый участник дорожного движения должен быть строго дисциплинирован. С начала года выявлено 400 граждан, которые управляли средствами личной мобильности в состоянии алкогольного опьянения.
Почему необходимо спешиваться!
— До 2022 года велосипедисты должны были спешиться при пересечении проезжей части. После применения Правил Сообщества были изменены, разрешен проезд со скоростью до 10 км/ч. Однако на практике это привело к росту ДТП с тяжелыми последствиями. После анализа складывающейся ситуации и изучения общественного мнения было принято решение вернуть спешивание для безопасности всех участников дорожного движения.
В ближайшие дни будет увеличено количество мест, где велосипедисты и пользователи СПМ смогут пересечь проезжую часть без спешивания. В первую очередь это места, где возникают конфликтные ситуации с водителями.
ГАИ разработала специальные таблички, которые прилагаются вместе с пешеходным светофором. Такое сочетание приравнивается к транспортным светофорам и служит для регулирования движения велосипедистов и владельцев СПМ.