Цена этого столкновения оказалась для обоих существенной — если подросток отделался ссадинами и ушибом носа, то девушка получила тяжелые травмы. Ее поместили в отделение травматологии с черепно-мозговой травмой, переломом свода и основания черепа, кровоизлиянием в мозг и различными рваными ранами.
Что грозило бы виновному, будь он старше? От штрафа до ограничения свободы на срок до двух лет. Это предусматривает ст. 155 УК Республики Беларусь за причинение тяжкого или менее тяжкого телесного повреждения по неосторожности Но подростку всего 14, поэтому подобного наказания он избежит.
Однако это не значит, что последствий совсем не будет — вопрос об ответственности будет решать комиссия по делам несовершеннолетних. В этом случае, правда, отвечать придется родителям.
Это происшествие — не случайность, а закономерный итог пренебрежения правилами дорожного движения и банальной невнимательностью.
Поэтому Следственный Комитет напоминает:
С 1 сентября 2025 года в Беларуси действуют жёсткие ограничения: по тротуарам — не более 10 км/ч, по велодорожкам — до 25 км/ч. Нарушителей уже ловят комплексы «СКАТ», штраф — от 1 до 3 базовых величин.
Встречный разъезд на узкой площади — это всегда опасно. В 2024 году количество ДТП с участием СИМ выросло на 80%, и каждое второе — именно по таким причинам.
Спешиваться на переходах не только велосипедистам, но и самокатчикам — обязательно.
Управлять СИМ по дорогам без сопровождения можно только с 14 лет. Но возраст не даёт иммунитета от травм. Ответственность за безопасность детей лежит на родителях.
Тёмное время суток — включите фары.
Катание на электросамокате — это не безобидная шалость. Такие самокаты- это средства повышенной опасности, которые за секунду могут превратить летний вечер в трагедию на всю жизнь.
Соблюдайте ПДД. Это не формальность — это вопрос жизни и смерти.
* фото использовано в качестве иллюстрации